高可靠软件系统 V4.8 信创与国密兼容

新一代J9:驱动城市全域动态调度与多模式智慧通勤

系统深度集成时空图神经网络与多源轨迹计算引擎,专为城市常规公交、工业产业园区、微循环网联接驳及跨区域政企车队提供全生命周期的数智管控支撑。支持微秒级全域运力拓扑感知与实时并发派单,切实消除跨业务系统数据断层,使全网运力周转效率提升32%以上。

毫秒响应调度内核

超大规模运网并行解算,单中心支持5万辆在线车辆同频并发。

多源路网拓扑感知

打通交管信控、车载CAN总线、客流闸机与高精电子地图。

低碳绿波通行优化

车速引导算法与信号优先联动,减少怠速排队等待时间40%。

等保三级安全合规

全链路国密算法加密传输,数据物理隔离与敏感行踪脱敏保护。

System Index

J9功能与技术资料目录

标准交付包含管控平台、移动客户端、算法网关及标准开放接口,各功能模块均支持热插拔式敏捷集成与多租户分权治理。

模块组 A 核心运力层

智慧公交通勤调度系统

  • 动态发车时刻表编排与首末班协同
  • 区间大站快车与大客流应急疏散算法
  • 驾驶行为安全预警与盲区防碰撞联动
交付形式:私有云 / 混合云微服务集群
模块组 B 园区微出行

企业园区综合出行管理平台

  • 多点班车预约、人脸闸机核销与余座监控
  • 公务出行派单、公车油耗与维保台账追溯
  • 内部接驳车点播式响应(DRT微循环模式)
交付形式:容器化部署与企微/飞书快速集成
模块组 C 网联中枢

车路云一体化运营监测中心

  • 路侧毫米波雷达与高清视频流毫秒汇聚
  • V2X交通信号灯倒计时广播与优先通行指令
  • 数字孪生三维可视化路网态势推演大屏
交付形式:边缘智能盒 + 中心高并发基座
Value Proposition

J9针对现代运网的重构价值

传统出行系统多面临运力调度响应迟缓、车载物联终端协议冲突、跨部门数据难以打通等现实阻力。我们通过软件定义运力模式,重构交通组织效能。

传统困局:运力盲派

固定时刻表与固定线网难以应对早晚高峰客流井喷,空驶率高且滞留严重。

软件解决策略

基于手机信令与客流传感器预测未来30分钟断面需求,秒级下发动态跳站与加班车调度令。

传统困局:设备孤岛

车载GPS、行车记录仪、刷卡机与调度屏分属不同厂商,软硬件绑定严重。

软件解决策略

内置JT/T 808、JT/T 1078标准协议网关,兼容主流98%以上车载智能硬件无缝接入。

传统困局:运维成本重

依赖经验丰富的调度员人工电话呼叫协同,误调度与安全盲区事故难避免。

软件解决策略

全自动运力分配与防疲劳闭环监管,违规驾驶行为自动抓拍上报,减少综合运维成本28%。

传统困局:碳排监管难

新能源运力充放电状态与调度脱节,电价低谷充能与日间运营难以平衡。

软件解决策略

智能排班联动充电桩群负荷管控,结合峰谷电价策略自动匹配最佳充能时段。

Key Performance Metrics

J9关键成效运行图表

经全国30+实际项目在网验证,核心指标持续稳步优化

32.8%
高峰通行效率提升

路段平均排队时间缩减

≤ 50ms
指令解算时延

端-边-云双向指令响应

24.5%
能耗与碳排节约

绿色充换电与防空驶匹配

99.99%
平台系统可用度

多活节点容灾与平滑切流

LIVE DISPATCH DASHBOARD

路网运力平衡与拥堵消散趋势

启用智慧调度 传统人工调度
07:30 - 08:30 早高峰发车准点率 98.4% vs 81.2%
园区接驳响应等候时间(中位数) 2.8 分钟 vs 8.6 分钟
异常路况自愈与线路自重规划完成率 95.2% vs 43.0%
J9城市高并发调度监控大屏拓扑
Software Ecosystem

全面兼容多终端与标准协议底座

系统采用微服务与容器化云原生设计,向下兼容不同厂家、不同代际的车载T-BOX、ADAS告警仪、客流计数器和北斗双模终端;向上开放标准RESTful OpenAPI与WebSocket高频数据管道。

标准开放接口体系

提供300+核心功能API,可快速对接企业ERP、办公OA、市政交通大脑与微信小程序。

全私有化及信创环境适配

适配麒麟、统信UOS系统及达梦、人大金仓数据库,具备完整自主可控软件著作权。

多端一体化应用协同

调度员Web工作台、司机车载Pad端、乘客端移动App与微信公众号,数据秒级同频。

Application Scenarios

J9针对多样业务场景的专属方案

支持从单园区几十辆班车到百万级省会城市综合公交网的无缝弹性扩容

城市常规智慧公交网

解决串车、大间隔、站台人员滞留问题。软件根据各线路早晚断面负荷,自动推演最优排班时刻,支持行车指令一键触达车载终端,准点率提升至97.5%。

适配场景:公交集团、城乡客运一体化

大型高新园区企业通勤

满足万名员工精准通勤需求。员工通过手机端按周按月预约座位,系统自动汇聚拼单路线,智能并线去重,实现按需派车,大幅节约租车外包预算。

适配场景:科技园、重工业基地、大型制造基地

综合客运枢纽微循环接驳

针对高铁站、机场、地铁终点站的“最后一公里”出行。结合列车抵站大客流脉冲,动态拉动周边接驳摆渡车,实现随叫随走的弹性响应服务。

适配场景:交通枢纽站、旅游风景名胜区
INTELLIGENT COMMAND HUB

指挥中心统一监管:全域车路协同“端-边-云”架构实战

传统调度系统往往信息延后、静态报表多而动态预警少。J9调度中心模块将静态地理信息与动态车辆轨迹、信号灯配时、乘员感知数据全维叠合,打造360度态势感知沙盘。

动态轨迹推演

基于卡尔曼滤波与高精定位修正,全城在线车辆位置每秒更新。

突发异常处置

故障抛锚、路口拥堵自动预警并下达替代路线策略,处置时间缩短70%。

园区智能网联通勤车路协同示意图
Implementation Cases

J9标杆客户实践与成效

真实环境连续无故障运行超 500 天,助推运营方数字化升级转型

国家级经开区企业通勤数字化项目

覆盖 48 家入驻企业 · 每日接驳逾 12,000 人次

“过去各企业自行组织通勤客车,不仅线路交错、空座率高达40%,早晚高峰还在园区主要出入口引发严重拥堵。上线引力行J9后,推行集中预约与全区动态拼线,车次削减22%的同时准点送达率达到了99.1%。”

项目周期:35天完成全量上线 年度节约租车支出:超160万元

区域公交通勤网络智能调度升级

管辖 62 条干线 · 在册营运车辆 800+ 台

“以往排班全靠几个老调度员手工排布,遇到极端恶劣天气容易调度失序。新系统上线后,调度指令能实时下发到每台车,大间隔现象降低了65%,客流周转大幅提速,市民对于到站预报的满意度提升到98分以上。”

无故障安全运行:780 天 运营发车间隔均衡度提升:41%
Target Roles

为出行生态各端角色赋能

界面轻量化设计,无需复杂培训即可熟练使用

交运主管部门与运营高管

直观掌控宏观客流分布、资产折旧率、安全事件报表与综合能耗KPI。

专业调度中枢人员

依靠自动化推荐排班一键发车,实时语音对讲、临时加车及线路即时变更。

运营车辆驾驶员

车载端语音提醒绿波推荐速度、前方站点上下车人数及行车安全盲区告警。

日常通勤与乘车公众

精准获悉车辆实时物理位置、到站精确分钟数、车厢拥挤度及一键预约乘车。

Tech Insights

J9前沿技术内参

获取完整技术白皮书
算法前沿 • 核心调度演进

高并发路网场景下时空图卷积网络(GCN)的运力重分布

深入剖析当出现恶劣天气或节假日突发拥堵时,系统如何借助GCN推演各路网节点的连带阻抗,动态将运力引导至平行次干道。

技术文档编录
网联标准 • 车路协同协议

国标JT/T 808与C-V2X标准在跨品牌车载终端上的统一解算

消除新老旧车协议冲突,通过边缘网关进行轻量化协议封装,将车载高频数据压缩至原本30%带宽需求,显著压低通信资费。

协议规范说明
绿色低碳 • 能耗统筹

新能源纯电动车队充换电与行车排班一体化协同实践指南

利用谷电时段与出车间歇期进行梯次充电排期,避免集中负荷冲击电网,同时确保每一台发车电量处于安全运营区间。

能耗优化报告
Q & A

J9部署与技术答疑

解决企业与公共运力机构在选型和落地阶段的常见关键关切

系统全面支持公有云托管、混合云以及全私有化内网隔离部署。针对标准园区或企业通勤场景,系统可在 7~14 个工作日内完成基座初始化与车载设备协议对接;针对省市级复杂公交网络,交付周期通常在 30~60 天之间,含历史数据迁移与排班算法冷启动适配。
不需要。系统具备完善的硬件协议兼容抽象层,已深度支持国内市场上 95% 以上遵循 JT/T 808、JT/T 1078 等行业标准的车载前装/后装终端、ADAS、DSM 监控仪与客流计数器,通过统一网关转译,极大保护客户前期固定资产投入。
软件客户端与车载交互层拥有本地轻量化嵌入式数据库与边缘计算逻辑。即使车辆进入地下车库、隧道等无公网覆盖区域,依然能够本地核验电子客票与记录行驶轨迹,待网络恢复后自动触发差分同步与补传校验,杜绝漏单与误报。
全站符合国家网络安全等级保护(三级)要求,所有时空经纬度数据与身份认证信息均采用 SM4/SM2 国密算法加密传输与离线存储;支持针对驾驶员与乘客姓名、手机号及详细住址自动实施不可逆动态脱敏,满足《数据安全法》合规审查。
开放 14 天完整全功能演示沙箱

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